Горный велосипед, историческая справка

Сегодня велосипед прочно обосновался в активной жизни человека, а ведь совсем недавно мечтой каждой семьи был автомобиль, размеренный образ жизни, вечеринки с друзьями. Казалось бы, технический прогресс не оставит места для двухколёсного друга, но не тут — то было. Пережив забвение в 60-х годах двадцатого столетия, в двадцать первом велосипед уверенно возвращает свои позиции. И это неудивительно, ведь здоровый образ жизни сегодня в моде. Транспортный коллапс городов достиг пика хаотичности. Возможно, велосипед и есть тот самый двигатель прогресса в борьбе за экологию и просторы наших городов.
Возрождение велоспорта началось в 70 – х годах, в Америке. Команда велосипедистов из округа Марин Северной Калифорнии придумала себе увлекательное хобби: скоростная езда по пересеченной местности. Спортсмены делали ставки и выигрывали. В дальнейшем они решили покорять горные спуски на шоссейных велосипедах, которые не отличались совершенством. Однажды, один из пионеров МТВ, Фишер собрал пятискоростной велосипед. На нём было гораздо удобнее подниматься по вертикали. Фишер почувствовал себя покорителем гор. Были созданы предпосылки серийного выпуска горных велосипедов, а вместе с тем и новых тенденций в спорте. Хронику тех событий, когда Гарри Фишер и компания катали по Калифорнии на первых маунтинбайках можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Массовый всплеск активности любителей спорта МТВ диктовал экономические предпосылки создания нового велосипеда. Маркетинговые исследования обосновали грядущие вложения капиталов.
Впервые горные велосипеды были выпущены в США в 1978г. Это была пробная партия товара, которую очень быстро раскупили. Расчёты и ожидания дельцов оправдались. Уже в следующем 1979г. первая фирма, специализирующаяся в выпуске горных велосипедов серьёзно занялась производством. Объёмы фирмы «Mountain Bikes» уже десятки лет являются эталоном для ведущих производителей велосипедов других стран.
Неоднократно проводились чемпионаты мира по МТВ, который стал олимпийским видом спорта.
Сегодня более 80% велосипедов предназначено для горного спорта. Люди выбирают этот вид велосипеда не случайно. Всё дело в повышенной прочности и надёжности на фоне небольшого веса велосипеда. Его конструктивные особенности учитывают рост ездока, жесткость и форму рамы, скорость движения, функциональность. Например, трапециевидная рама изготавливается из титановых сплавов. Широкие колёса обеспечивают устойчивость. Ещё в 1990 году появились амортизационные вилки. По настоящее время, при изготовлении прочных колёс горного велосипеда применятся авиационный алюминий. Также, велосипед снабжен переключателем скоростей, который впервые был установлен в 1994 г. спортсменом по имени Рас Махон.
Велоспорт связан с риском. Прыжки, горные спуски, езда по пересечённой местности рассчитаны на экстремальную нагрузку в непростых условиях природной среды. Поистине акробатические трюки предназначены для смелых парней, любителей адреналина, приключений и сложных задач.

• Нравится
• Tweet
•  

Нет похожих статей.